Columna LRP - Marzo 2017

01.03.2017
A principios de febrero se celebró la feria más importante de nuestro sector, la feria del juguete de Nuremberg. Hasta entonces nuestro equipo de I+D estuvo ocupado con los remates de las novedades presentadas, tales como la nueva línea de baterías de competición, o el cuadricóptero Gravit FPV Xtreme 80.
Feria del juguete de Nuremberg 2017

LRP estuvo presente un año más en este gran evento, donde Nuremberg fue por unos días el epicentro industrial del modelismo. Este es unos de los pocos momentos en los que se puede cumplir con el "quien es quien" de nuestra afición, sin necesidad de viajar miles de kilómetros. En esta ocasión, nuestro equipo de marketing realizo la decoración gráfica del stand en torno al título IFMAR de campeón del mundo de nuestro piloto Ronald Völker en TCF Modificado. Un aspecto realmente increíble.

La gran novedad de LRP y posiblemente de toda la escena del 1/10 fue la presentación del variador Flow X TC Spec. Con cuyo prototipo, Ronald Völker ganó el título mundial IFMAR en Beijing. Y que ahora todo piloto puede montar en su coche para mejorar su rendimiento. 

Otro producto con notable presencia, y que sigue siendo un producto a tener presente en el mundo del hobby, fueron los multicópetros. LRP presentó sus nuevo sus modelos de cuadricóptero, incluyendo el Gravit FPV Xtreme 80 del que os hablo más adelante, y el Smart Vision FPV. 

Y eso no es todo, estamos orgullosos de poder haber incluido entre nuestras novedades la línea de baterías de competición 2017 con la revolucionaria tecnología de elementos de Grafeno. Por otra parte nuestra marca económica Antix by LRP, también lanzó su primer coche RC. ¡El Monster Truck MT-1 de escala 1/12 y a un precio espectacular!

LRP grafeno azul - "Línea de baterías coches de competición 2017"

La línea de baterías de coche de competición para 2017 ha dado un gran salto en la química de las baterías, ese gran salto se llama grafeno. Su química celular mejorada así como el uso de elementos de grafeno, ofrece una menor resistencia interna, lo que da lugar a un menor calentamiento y como resultado un rendimiento máximo durante toda la carrera. 

Los elementos HV-Li-Po de alta potencia se pueden cargar hasta 4.35V de voltaje nominal cada una, lo que es igual a 8.7V para una LiPo 2S comparado con el valor de 8,4V de nuestra anterior línea de 2016. Es decir, la batería tiene mayor potencia. Otro beneficio real para los pilotos es que de acuerdo con la actual normativa mundial de las carreras, las baterías HV solo pueden ser cargadas hasta 8.4V en competición. Esto ayuda a prolongar la vida útil de la batería ya que nunca se cargará por completo. Pese a ello, nuestra nueva línea de baterías ofrece más potencia respecto a la línea de baterías de coches de competición 2016, ¡incluso con carga de 8.4V! 

LRP fue la primera marca en introducir las baterías de tipo LCG en carreras Touring car. En su momento, la P5 LCG 5600 (#430234) conquistó con fuerza la escena RC y no solo eso, sino que ganó el mundial de Beijing afianzando así sus prestaciones. Estas baterías estarán disponibles también para 2017, pero significativamente mejoradas. Ahora también cuentan con la nueva química celular mejorada, con capacidad de 6400mAH, lo que significa una clara ventaja para TC Modificado así como otras categorías. Pero eso no es todo, el equipo de I+D ha mejorado todavía más las prestaciones de estás baterías, ahora la línea LCG CCL es todavía mejor, con su nuevo diseño, son 2,5mm más plana y 44 gramos más ligeras. ¡Seguro que serán un nuevo punto de referencia en la categoría de TW Modificado 2017! 

La nueva línea de baterías, también incluye baterías para otras clases, como la 8100 mAh LiPo 1S para 1/12, o la 6600mAh LiPo 4S para 1/8.

Cuadricóptero LRP Gravit Xtreme FPV

Nuestro especialista de producto, Frank Weimer, fijó el objetivo de la producción propia de un Multicóptero FPV Race. En mi opinión, el aspecto agresivo y fresco del Xtreme cumple plenamente este objetivo. Sus cuatro motores brushless pueden impulsarse hasta la increíble velocidad máxima de 80Km/h, ¡definitivamente no apto para cardíacos!

Tan solo hay que conectar el monitor LCD FPV ,incluido, a la emisora para poder disfrutar de un vuelo con video en tiempo real con transmisión 5,8GHz, lo que significa que no se produce el desfase de transmisión típico del sistema Wifi. Puedo prometer que cuando se vuela a 80 km/h si que se necesita una transferencia en tiempo real ;-)

Su cámara HD tiene como objetivo principal el transmitir un video de alta calidad para sus carreras FPV, pero además puede grabar estos videos y almacenarlos en su tarjeta MicroSD, incluso en modo FPV.

Como ya sucede con otros modelos de cuadricópteros LRP, el Gravit Xtreme 80 también incorpora diferentes modos de vuelo, que van desde Beginnermode (principiante - fácil de volar) hasta Acro (acrobacia aéreo - o también conocido como modo manual), donde no hay límites y puede volar a su gusto. Pero cuidad: el movimiento es muy potente y rápido - incluso activando Beginnermode.