Nitro Motor ZR.28 Spec.4 Pullstart

La migliorìa significativa di adeguamento del carburatore e della testata di raffreddamento nell'LRP ZR.28 Spec.4 è stata portata a termine grazie alle modifiche all'eccellente base del suo predecessore. La nuova testata CooldownMax super resistente che si utilizza già con successo nei modelli più grandi, arriva adesso alla linea .28.

Per un miglior adeguamento, soprattutto durante il  ralentí, è stato installato un carburatore totalmente ridisegnato. Il comportamento in marcia è stato migliorato in maniera significativa. Per tutto ciò lo  ZR.28 Spec.4 sviluppa più motori uguali con un miglior adeguamento e una maggiore capacità di risposta.

Si tratta di uno dei grandi con dimensioni molto piccole. Il design compatto del motore permette il cambio tra motori di .21. Adatto a tutte le bancate standard .21.

#32803

Disponibile

RRP: 149,99 EUR
(Prezzo di listino consigliato)

Prezzo-Shop: 149,99 EUR
(Prezzo IVA incl., escl. Spese di spedizione)

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Caratteristiche

  • Dimensione ESAGERATA Big Block - Non puoi barattare la cilindrata…se non con maggiore cilindrata!
  • Nuova testa CoolDownMax - Migliorato il raffreddamento e l'efficienza, grazie alla nuova disposizione delle alette di raffreddamento
  • XTEC PowerCarb3 15S-2 - Carburatore ottimizzato per il flusso con ingresso da 9,0 mm per il massimo delle prestazioni e una facile regolazione.
  • Attacchi Universali - Si adatta alla maggior parte dei supporti motore .21
  • CANDELA GRATUITAMENTE - Candela LRP Platinum / Iridium R5 inclusa GRATUITAMENTE
  • Flangia standard – Garantisce una facile regolazione del motore in tutte le condizioni
  • Carter motore XTEC T6 - Carter motore con speciali rinforzi per resistere all'offroad più estremo
  • Biella maggiorata - Biella extra rinforzata. Settata specificatamente per i motori .28
  • Avviamento a strappo ultra resistente - Avviamento a strappo specificatamente sviluppato per i motori big block
  • Compatibile con Power Start - Predisposto per l'utilizzo di LRP Power Start, per avviare il motore alla pressione di un pulsante
  • Una coppia che farai quasi fatica a gestire

Dati tecnici

Cilindrata .28 (4.57 ccm)
Foro 18.50mm
Hub 17.00mm
Potenza 3.93 PS*
RPM 33.900 Giri/min*
Numeri feritoie 8 + 1
Candela LRP Standard R5 (No. 35051)
Carburatore XTEC PowerCarb3 15S-2 con 9mm Venturi
Peso 420g
Classe 1/8th Offroad Buggys/Truggys
* I valori possono cambiare in base al carburante utilizzato, allo scarico ed al settaggio

Ricambi
Parti optionals/tuning
Accessori
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