X22 Modified 7.0T
La serie di motori brushless X22 Modified di LRP rappresenta un’aggiunta potente alla linea di motori high-end. Sviluppata per le competizioni più impegnative nella scala 1/10, questa tecnologia avanzata si è dimostrata efficace nelle condizioni di gara più estreme, distinguendosi per una combinazione di potenza, affidabilità e sensazione di guida precisa. Ogni dettaglio della serie X22 è progettato per garantire massima efficienza e prestazioni, rispondendo alle più alte esigenze delle competizioni professionali.
La cassa in alluminio lavorata con precisione presenta aperture ottimizzate e fresature aggiuntive sulle superfici piane per aumentare la superficie di raffreddamento e migliorare il flusso d’aria - assicurando una temperatura di esercizio bassa anche sotto carichi estremi, con prestazioni costanti.
L’anodizzazione nera opaca e l’incisione X22 conferiscono un look distintivo che si adatta perfettamente a qualsiasi telaio da competizione.
Il range di anticipo regolabile e ottimizzato da 14.5° a 34.5° consente regolazioni di timing estremamente precise nella categoria Modified, permettendo una guida raffinata e opzioni di setup versatili.
Il motore è dotato di un rotore sinterizzato bilanciato su doppio asse, con un albero che offre una superficie di montaggio più lunga per una maggiore stabilità meccanica. Tutti i componenti interni sono ottimizzati per ottenere massima efficienza e funzionamento privo di vibrazioni. Include due cuscinetti a sfere di precisione 4x10x4 mm, oltre a un circuito stampato multicampo aggiornato con resistenza ridotta.
L’esclusivo sistema PreciSensor™ impermeabile di LRP assicura un funzionamento del sensore accurato con qualsiasi regolatore - con ulteriori vantaggi se utilizzato con i regolatori LRP.
La serie X22 è conforme ai regolamenti IFMAR, ROAR, EFRA, FEMCA, JMRCA, BRCA e DMC.
Disponibile
RRP:
95,90 EUR
(Prezzo di listino consigliato)
Prezzo-Shop:
95,90 EUR
(Prezzo IVA incl., escl. Spese di spedizione)
Caratteristiche
- Nuovo disegn di ventilazione – maggior superficie di refrigerazione e aperture per migliorare la dissipazione di calore, flusso di aria e minor peso
- Nuovo rango modified specific timing - 14.5°-34.5° per un'erogazione di potenza più leggera
- Competition racing stack – Materiali di alto livello per un'erogazione di potenza alta e efficiente e una sensazione di guida migliorata
- Rotor X22 specification – materiale magnetico di alto livello con una nuova disposizione dell'asse , massimo rendimento, resistenza e affidabilità
- Nero anodizzato di alta qualità
- 2017 specification powerboard
- Vincitore del campionato del mondo IFMAR
- Nuovo asse con superficie di montaggio più lunga
- Nuova scocca posteriore di alluminio opzionale
- Rotor dual axis balanced
- Sistema Waterproof Precisensor
- Scocca 7075-T6 meccanizzata
- Optimised racing stack
- Potenza e efficienza migliorate