Motor LRP ZR.32X Spec.4.1 Nitro Competición
¿Cómo se puede mejorar aún más un producto extremadamente bueno? Dejando que la experiencia y las opiniones de los clientes influyan en el diseño y permitiendo que el producto evolucione constantemente. Estamos orgullosos de presentar el sucesor del ZR.32X, que es especialmente popular entre los aficionados a los monster trucks.
El nuevo Spec 4.1 tiene un nuevo diseño de pistón y biela, una cámara de combustión turbo específica para competición con las bujías adecuadas y una sincronización mejorada, el rendimiento se incrementó aún más, especialmente en el rango de velocidad media. Con el nuevo carburador de 3 agujas desacoplado térmicamente, es posible un ajuste aún más fino de la mezcla de combustible/aire para una combustión más eficiente, lo que se traduce en una potencia ligeramente superior a la de la Spec4. Los insertos venturi de aluminio incluidos en 9,0/8,5/7,5 mm hacen que las opciones de ajuste sean perfectas.
Los motores ZR.32X Spec 4.1 incluyen un calentador LRP Turbo WT4 gratis.
El Spec 4.1 ha sido probado en carrera por nuestro propio piloto del equipo como garantía de aplicación y puesta a punto en el mundo real.
Disponible
Características
- Tamaño MASSIVE Big Block - La cilindrada no puede ser reemplazada por nada...¡excepto por más cilindrada!
- Nueva culata refrigeradora de alta resistencia - Refrigeración mejorada y mayor eficiencia gracias a las nuevas aletas de refrigeración
- Ajuste universal - Se adapta a todas las bancadas de motores .21
- 7 + 1 Puertos
- Par de motor inagotable
- Biela Massive - Extra reforzada. Especialmente ajustada y diseñada para motores .32
- Carcasa motor XTEC T6 - Carcasa de alta resistencia, especialmente reforzada para la acción Offroad
- XTEC PowerCarb4 thermal protected 15S-3 needle Carb., 9.0, 8.5 and 7.5mm venturi inserts included