Coche LRP GP 1/8 S8 TX RTR2,4GHz
El S8 Rebel TX es la iniciación perfecta en el mundo de la competición T.T. GP. Características tales como una suspensión de competición totalmente ajustable, el potente motor Z.28R Sport de LRP, neumáticos VTEC Kamikaze Truggy, una impresionante carrocería y un control excepcional, hace que el nuevo S8 Rebel TX de LRP destaque del resto.
El potente servo de 13 kg. con piñonería metálica, garantiza una perfecta maniobrabilidad en todas las superficies. Gracias a los amortiguadores de aceite de 19 mm "Big Bore", chasis especialmente desarrollado y una distancia al suelo considerable, el S8 Rebel TX está listo para cualquier terreno. El robusto sistema de transmisión integral con 3 diferenciales de aceite, proporciona una transmisión eficiente a los neumáticos de alto agarre y una potencia considerable en este modelo truggy. El nuevo LRP nitro truggy es la bestia de la joven familia S8 Rebel.
Se rápido, únete al mundo Rebel.
El conjunto RTR incluye los siguientes componentes:
- Motor especial Z.28R Sport con tirador de arranque
- Escape de aluminio competición
- Servo LRP 13Kg. Con piñonería metálica
- Servo gas/freno de alta calidad LRP R-7030
- Emisora LRP A2-STX Pro 2.4GHz
- Neumáticos alto agarre VTEC Kamikaze
No disponible
Características
- Truggy GP a escala 1/8
- Diseño de llanta offset "Zero"
- Depósito de combustible de 150ml con tapón de fácil apertura e indicador de cantidad de combustible. Filtro de combustible incluido
- Completamente montado con rodamientos
- Soporte trapecios delanteros aluminio super duros
- Soportes de amortiguador delanteros y traseros extraresistentes de 4mm en aluminio azul anodizado
- Ruedas negras de 7 radios
- Carrocería truggy de competición con cabina adelantada y con adhesivos
- Súper robusto, salvaservos totalmente ajustable
- Chasis de aluminio negro anodizado extra duro de 3mm. Tornillos avellanados en el chasis
- Caja de receptor y batería separadas y estancas
- Neumáticos VTEC Kamikaze para una máxima tracción
- Manual de instrucciones fácil de entender, incluye ajustes y guía del principiante
- Manguetas izquierda y derecha de aluminio
- Completamente montado y listo para usar
- Motor especial con tirador Big Block LRP Z.28R (4.59c) Sport con 3,28 hp y 33500 rpm
- Amortiguadores Big Bore aluminio del LRP Factory Team
- Palieres delantero CVD
- Escape pulido LRP de aluminio
- Suspensión de competición ajustable con tirantes regulables
- Servo dirección LRP 13Kg. con rodamientos y piñonería metálica
- Discos de freno delanteros y traseros ventilados
- Tracción eficiente universal con 3 diferenciales con 4 piñones de diferencial y piñones de ataque endurecidos
- Diseño inspirado en la competición
- Campana LRP de alta calidad