LRP ZZ.21C Ceramic Square Stroke Nitro Wettbewerbsmotor
Der LRP ZZ.21C Ceramic Square Stroke exclusively made by O.S. Engines ist der Nachfolger des international sehr erfolgreichen ZZ.21C Ceramic Long Stroke.
Feinfühligeres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich und niedrigerer Spritverbrauch waren das Ziel für die Optimierung des Power-Aggregats. Dies konnte durch ein Quadrathuber (Square Stroke) design und eine speziell neuentwickelte Kurbelwelle erfolgreich umgesetzt werden.
Die 14.0mm starke Kurbelwelle verfügt über eine DLC Beschichtung sowie eine Silikoneinlage. Sie ist, wie auch schon beim Vorgänger, präzisionsgewuchtet und läuft in Verbindung mit dem Keramik Hauptkugellager extrem leicht. Durch den gesenkten Spritverbrauch konnte eine längere Fahrzeit und eine besser zu kontrollierende Leistungsentfaltung verwirklicht werden.
Archiv
Features
- NEUER und INNOVATIVER LCG Kühlkopf - 17mm niedriger als ein Standard Motorkopf für ein deutliches verbessertes Handling und bessere Springeigenschaften Ihres Modells
- QUADRATHUBER Motor - Für gleichmäßiges Drehmoment und Power bei niedrigen Drehzahlen
- FAHRZEIT MONSTER - Deutlich längere Fahrzeit gegenüber unserer Long Stroke Version!
- Hinteres Kugellager aus KERAMIK
- KOSTENLOSE LRP WorksTeam WT3 Glühkerze inklusive
- LRP WorksTeam Spezifikationen
- Gewichtsreduzierte, DLC-beschichtete und präzisionsgewuchtete Tungsten-Kurbelwelle mit Silikoneinlagen
- 6.0mm und 6.5mm Aluminium Vergasereinsätze
- Gewichtsreduzierter Kolben und Pleuel für höhere Drehzahlen und mehr Leistung
- Spezielle Vergasernadeln für gleichmässigeres Ansprechverhalten und längere Fahrzeit
- Wärmeisolierter Vergaser
- 1/8 Offroad High-End Wettbewerbsmotor
- Weltweit Rennlegal