LRP Sphere Competition Brushless+Brushed

Der SPHERE COMPETITION Brushless + Brushed ist einer der besten Brushless-Fahrtenregler im LRP Sortiment. Der SPHERE Competition ist die ausgefeilte Weiterentwicklung des bewährten SPHERE Competition. Der SPHERE Competition Brushless+Brushed digital zählt zu den besten und erfolgreichsten Reglern im Bereich High-End Brushless Wettbewerbsregler.

Der LRP SPHERE COMPETITION Brushless + Brushed ist gebaut für ein Ziel: Kompromisslose und überragende Performance auf höchster Ebene im RC-Racing! Der LRP SPHERE COMPETITION Brushless + Brushed wurde vom LRP Entwicklungsteam in enger Zusammenarbeit mit dem weltweit agierenden LRP FactoryRace Team weiterentwickelt. Das Ergebnis dieser intensiven Test- und Forschungsarbeiten ist wiederum ein Fahrtenregler, der neue Maßstäbe in der Wettbewerbs-Elektro-RC-Car-Szene setzen wird.

Automatische Umstellung Brushless/Brushed
Die einzigartige, automatische Brushless/Brushed Erkennung macht den Gebrauch von Brushless und Brushed Motoren noch bequemer und einfacher.
Diese exklusive LRP Entwicklung erkennt automatisch den angeschlossenen Motorentyp und stellt automatisch den richtigen Brushless oder Brushed Modus ein — ohne manuelle Setup-Änderung durch den Benutzer!

ADVANCED Digital mit 4 einstellbaren Modi Der LRP SPHERE COMPETITION Brushed besitzt vier QC-3-ähnliche Modi, die es nun dem Fahrer ermöglichen, Motorpower, „Fahrgefühl” und „Bremsgefühl” auf seine persönlichen Anforderungen einzustellen. Dies bedeutet QC-3 ähnliche Programme bei Verwendung von Brushed UND Brushless Motoren! Die 4 Modi des LRP SPHERE COMPETITION Brushless + Brushed:

1. AutoCell System — Auto NiMH-LiPo Umstellung
2. Power Profile Brushless: ADPC™ (Advanced Digital Phase Control) Brushed: DEMS (Digital Engine Mapping System)
3. Initial Bremse
4. Automatik Bremse ADPCTM Advanced Digital Phase Control ADPCTM - Advanced Digital Phase Control ist eine brandneue Brushless-Technologie die mehr Power und ein besseres Fahrgefühl ermöglicht. Abhängig von der jeweiligen Rennsituation (Start, Beschleunigung aus einer Kurve und Top-Speed auf der Geraden) errechnet die ADPCTM Software das perfekte Motormanagement.

• 8 Power-Profile anstelle 6 für feinere Einstellmöglichkeiten.
• aktuellste Team Profile enthalten für alle Klassen.
• angepasste Kennlinien für neuen Vector X11 4.5t Motor mit gesintertem Magnet.
• verbesserte und präzisere Gaskennlinie für alle Motoren. Internal-Temp-Check System erlaubt das Auslesen der maximal erreichten internen Reglertemperatur. Um diese zu speichern müssen Sie, bevor Sie den Regler ausschalten, kurz die Bremse antippen. Das Auslesen der Temperatur muss dann nicht sofort geschehen, da die Temperatur so lange gespeichert bleibt bis Sie den Regler das nächste Mal „normal” einschalten. Dieses neue Feature erlaubt die präzise Erkennung, ob alles korrekt eingestellt ist und sauber läuft, oder ob Sie bereits nahe an der Temperaturabschaltung operieren.

AutoCell System — Automatische Umstellung NiMH-LiPo Adaption LRP exklusiv! Automatische NiMH - LiPo Adaption. Der LRP SPHERE Competition ist bereit für die neue LiPo Akkugeneration! Sensored Design. Das Entwicklungsziel für den LRP SPHERE COMPETITION Fahrtenregler war eine kompromisslose und überragende Performance für Wettbewerbs-RC-Racing auf sehr hohem Niveau. Um dieses Ziel zu erreichen musste die LRP Entwicklungsabteilung ein gesensortes System entwickeln. Basierend auf intensiven Technikstudien und Testfahrten ist dies die einzige Möglichkeit, um das gleiche perfekte lineare Fahrgefühl auch mit einem Brushless Motor zu erreichen, wie es viele Top-Fahrer von Brushed Motor gewohnt sind.

Mit dem Quantum-ähnlichen Design und seinen Abmessungen von nur 33,3 x 37,7 mm (zwischen der Größe eines QC-3 und eines IPC V7.1) ist der LRP SPHERE COMPETITION Brushless + Brushed Fahrtenregler für einen Brushless-Fahrtenregler unglaublich klein.

Multi Protection System Digitales 3-Wege Schutzsystem gegen Überspannung, Überhitzung und Kurzschluss. DAS digitale Sicherheitspaket! Externe Lötsockel Aufgrund der extern anliegenden Lötsockel können die Powerkabel des LRP SPHERE COMPETITION in Sekunden ausgetauscht werden. Daher ist es auch einfach den Regler in mehreren RC-Cars zu verwenden.

2,6mm² Power Kabel Das Entwicklungsziel für den LRP SPHERE COMPETITION Fahrtenregler war eine kompromisslose und überragende Performance für Wettbewerbs-RC-Racing auf sehr hohem Niveau. Um dieses Ziel zu erreichen entschied sich die LRP Entwicklungsabteilung hochleistungsfähige 13AWG Power-Kabel ohne Stecker im LRP SPHERE COMPETITION zu verwenden.

Verbesserte ”manuelle” Bremse Die neue Bremssoftware sorgt für mehr Kontrolle und niedrigere Motor-/Reglertemperatur. Verbesserte Automatikbremse Die verbesserte Automatikbremse ist präziser einstellbar durch feinere Abstufung. Die Bremskennlinien wurden angepasst für optimale Funktion mit Sintered- und Bonded-Magneten.

Launch Control legendär und bekannt als Automatikstart von unseren Brushed Reglern! Nun erstmalig auch für Brushless. Die „Launch Control” erlaubt „Raketenstarts”. Nach der Aktivierung gibt es Ihnen die Extrapower beim Start (diese Funktion wird nur für Tourenwagen auf griffigen Strecken empfohlen!).
 

#80700

Ersatzartikel: #80960

Flow Competition BL Regler

Zum Ersatzartikel

Features

  • ADPCTM — Advanced Digital Phase Control
  • Sensored Technologie
  • Multi-Protection-System
  • 2,6mm² Powerkabel
  • IceDrive Design
  • 24.5g leicht
  • Externe Lötsockel
  • Blaue LEDs
  • 3.0A BEC
  • Automatische Umstellung Brushless/Brushed
  • AutoCell System
  • World Champions Technology
  • 3x Multi Protection System
  • 4, 5 und 6 Zellen

Technische Daten

Typischer Spannungsabfall @20A (Brushed) 0.013V @ 20A
Typischer Spannungsabfall @20A (Brushless) 0.018V @ 20A
Powerkabel 2.6mm² silicone flex
Gewicht 24.5g
Größe 33.1 x 37.6 x 14.9mm
Spannungsbereich 4-7 Zellen (4.8-7.4V)
Strombelastbarkeit (Brushed) 400A
Strombelastbarkeit (Brushless) 400A/phase
BEC / Empfängerspannung 5.5V/3.0A
4 einstellbare Modi NiMH/LiPo, ADPCTM Power Profiles, Initial Brake, Automatic Brake
Empf. Motorlimit Brushless über 3.5 turns
Empf. Motorlimit Brushed über 5 turns
Brushless+Brushed ja
Brushless+Brushed Anpassung ja
Vorwärts/Bremse ja
Hochfrequenz ja
Sensored Brushless System ja
Multi-Protection-System ja

Service