X22 Modified 10.5T
Die LRP X22 Modified Brushless-Motorserie ist eine leistungsstarke Ergänzung im High-End-Motorenprogramm. Entwickelt für härteste Wettbewerbsbedingungen im 1/10-Bereich, überzeugt sie durch ihre fortschrittliche Technologie, die sich unter extremen Rennbedingungen bewährt hat - mit einer einzigartigen Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und präzisem Fahrgefühl. Jeder Aspekt der X22-Serie ist auf maximale Effizienz und Performance ausgelegt und erfüllt die höchsten Anforderungen im professionellen Rennsport.
Das präzisionsgefräste Aluminium-Gehäuse verfügt über maximierte Aussparungen und zusätzliche Öffnungen auf den Flächen, um die Kühlfläche zu vergrößern und den Luftstrom zu verbessern - für niedrige Betriebstemperaturen auch unter extremer Belastung bei gleichbleibender Performance.
Die markante, matt-schwarze Eloxierung mit X22-Gravur macht den Motor zur perfekten Ergänzung für jedes Wettbewerbschassis.
Der einstellbare und optimierte Timing-Bereich von 14.5° bis 34.5° erlaubt feinste Justierungen für Modified-Racing und ermöglicht ein exaktes Fahrverhalten sowie individuelle Setup-Optionen.
Der Motor ist mit einem zweiachsig ausgewuchteten Sinterrotor ausgestattet, dessen Wellenkonstruktion eine verlängerte Montagefläche für bessere mechanische Stabilität bietet. Sämtliche Innenteile sind auf maximale Effizienz und vibrationsfreien Betrieb optimiert. Zwei kompakte und präzise 4x10x4mm Kugellager sorgen für Performance und Langlebigkeit, während die aktualisierte mehrlagige Leiterplatte den Innenwiderstand reduziert.
Das einzigartige, wasserdichte PreciSensor-System von LRP gewährleistet eine präzise Sensorfunktion mit jedem Regler - mit zusätzlichen Vorteilen bei Einsatz eines LRP-Fahrtenreglers.
Die X22-Motorserie ist vollständig regelkonform mit IFMAR, ROAR, EFRA, FEMCA, JMRCA, BRCA und DMC.

Verfügbar
UPE:
95,90 EUR
(Unverbindliche Preisempfehlung)
Shop-Preis:
95,90 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten)
Features
- Spezielle Gehäusebelüftung - Vergrößerte Kühlfläche und Öffnungen für maximale Wärmeabfuhr und Luftzirkulation
- Modified-spezifischer Timing-Bereich - 14.5° bis 34.5° Timing für sanfte und fein justierbare Leistungsentfaltung
- Competition Racing Stack - Höchste Materialgüte für bestmögliche Stromführung und verbessertes Fahrgefühl
- X22 Rotor-Spezifikation - Magnetmaterial höchster Güte mit optimierter Wellenvorbereitung für maximale Leistung, Stabilität und Zuverlässigkeit
- Markante matt-schwarze Eloxierung
- Mehrlagige Power-Platine - Reduzierter Innenwiderstand für mehr Effizienz
- Rotor mit verlängerter Montagefläche
- Optionale Aluminium-Endplatte erhältlich
- Doppelachsig gewuchteter Rotor - Für vibrationsarmen, präzisen Lauf
- Wasserdichtes PreciSensor-System - Kompatibel mit allen Fahrtenreglern, mit Vorteilen bei LRP-Reglern
- High-Power Multistrang-Modified-Wicklungen
- Doppelt kugelgelagert