X22 Modified 7.0T
Die LRP X22 Modified Brushless-Motorserie ist eine leistungsstarke Ergänzung im High-End-Motorenprogramm. Entwickelt für härteste Wettbewerbsbedingungen im 1/10-Bereich, überzeugt sie durch ihre fortschrittliche Technologie, die sich unter extremen Rennbedingungen bewährt hat - mit einer einzigartigen Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und präzisem Fahrgefühl. Jeder Aspekt der X22-Serie ist auf maximale Effizienz und Performance ausgelegt und erfüllt die höchsten Anforderungen im professionellen Rennsport.
Das präzisionsgefräste Aluminium-Gehäuse verfügt über maximierte Aussparungen und zusätzliche Öffnungen auf den Flächen, um die Kühlfläche zu vergrößern und den Luftstrom zu verbessern - für niedrige Betriebstemperaturen auch unter extremer Belastung bei gleichbleibender Performance.
Die markante, matt-schwarze Eloxierung mit X22-Gravur macht den Motor zur perfekten Ergänzung für jedes Wettbewerbschassis.
Der einstellbare und optimierte Timing-Bereich von 14.5° bis 34.5° erlaubt feinste Justierungen für Modified-Racing und ermöglicht ein exaktes Fahrverhalten sowie individuelle Setup-Optionen.
Der Motor ist mit einem zweiachsig ausgewuchteten Sinterrotor ausgestattet, dessen Wellenkonstruktion eine verlängerte Montagefläche für bessere mechanische Stabilität bietet. Sämtliche Innenteile sind auf maximale Effizienz und vibrationsfreien Betrieb optimiert. Zwei kompakte und präzise 4x10x4mm Kugellager sorgen für Performance und Langlebigkeit, während die aktualisierte mehrlagige Leiterplatte den Innenwiderstand reduziert.
Das einzigartige, wasserdichte PreciSensor-System von LRP gewährleistet eine präzise Sensorfunktion mit jedem Regler - mit zusätzlichen Vorteilen bei Einsatz eines LRP-Fahrtenreglers.
Die X22-Motorserie ist vollständig regelkonform mit IFMAR, ROAR, EFRA, FEMCA, JMRCA, BRCA und DMC.
Verfügbar
UPE:
95,90 EUR
(Unverbindliche Preisempfehlung)
Shop-Preis:
95,90 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten)
Features
- New Air Vent Design - Increased cooling surface and openings for maximum heat dissipation, air-flow and lightweight design
- New modified specific timing range - 14.5°-34.5° timing range for smoother power delivery
- Competition racing stack - Highest grade materials for most efficient current flux and improved driving feel
- X22 rotor specification - Highest grade magnet material with new shaft preparation for maximum performance, strength and reliability
- Military quality black anodizing
- 2017 specification powerboard
- IFMAR World Championship winning performance
- New shaft with longer mounting surface
- New optional aluminium endplate
- Dual axis balanced rotor
- Waterproof Precisensor System
- Machined 7075-T6 housing
- Optimised racing stack
- Improved power delivery and efficiency