LRP - Nitro Motor ZR.32 Spec.4 Pullstart
Der LRP ZR.32 Spec.4 Pullstart Motor basiert auf dem beliebten ZR.32 und wurde gezielt weiterentwickelt, um die ohnehin enorme Leistung dieses 32er Motors weiter zu steigern. Herzstück der Weiterentwicklung ist ein komplett neu konstruierter Vergaser, der für eine deutlich verbesserte Einstellbarkeit sorgt und eine präzisere Abstimmung des Kraftstoff-Luft-Gemischs ermöglicht.
Dadurch werden neben einem stabileren Standgas auch ein verbessertes Ansprechverhalten und ein spürbar höheres Drehmoment erreicht. Der bereits bewährte Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf sorgt dabei für eine zuverlässige Kühlung auch unter hoher Belastung. Mit seiner Kombination aus enormer Leistung, verbesserter Einstellbarkeit und robuster Konstruktion überzeugt der ZR.32 Spec.4 Pullstart auf ganzer Linie.
Bald wieder verfügbar.
UPE:
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Shop-Preis:
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Features
- MASSIVE Big Block Size - Hubraum ist durch nichts zu ersetzen… außer durch noch mehr Hubraum!
- Neuer Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf - Verbesserte Kühlung und damit höhere Effizienz durch neue Anordnung der Kühlfinnen
- XTEC PowerCarb3 15S-2 Vergaser - Strömungsoptimierter Vergaser mit 9.0mm Venturi Einlass sorgt für maximale Power bei extrem einfacher Einstellbarkeit
- Universal Fit - Passt in alle gängigen .21 Motorhalterungen
- 5 + 1 Kanäle
- KOSTENLOSE GÜHKERZE - KOSTENLOSE LRP Platinum / Iridium R5 Glühkerze inklusive
- Standardbrennraum - Gewährleistet ein besonders einfaches Einstellen des Motors unter allen Bedingungen
- XTEC T6 Motorengehäuse - Speziell verstärktes Heavy-Duty Motorengehäuse für härteste Offroad-Einsätze
- Massives Pleuel - Extra verstärktes Pleuel. Speziell angepasst auf .32 Motoren
- Extrem verstärkter Pullstart - Speziell für Big Block Motoren entwickelter Pullstarter
- Powerstartfähig - Vorbereitet für die Verwendung des LRP Powerstart zum Anlassen auf Knopfdruck
- Drehmoment bis zum Abwinken