2WD Buggy Stock
Diese Klasse ist für alle Racer, die die Faszination 2WD teilen! Jeder Fahrer eines 1/10 2WD Offroad Buggys (Hersteller egal) darf teilnehmen.
Um die Chancen für alle Fahrer so gleich wie möglich zu halten, sind neben dem 13.5T LRP Stock Einheitsmotor und Einheitsreifen auch die Regler vorgeschrieben, um dem Einsatz von Reglern mit speziellen Powerprogrammen vorzubeugen und die Kosten so gering wie möglich zu halten.
Chassis:
Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC ORE2WD Reglement mit den Ausnahmen des Challenge Reglements. Es sind keine 4WD-Fahrzeuge erlaubt.
Mindestgewicht:
1474 Gramm (Fahrbereit mit Transponder).
Motor:
#520201 X22 Stock Spec 13.5T
#50844 Vector X20 Brushless StockSpec 13.5T
Timing frei.
Regler:
Alle LRP / NOSRAM "Boost 0" Regler blinkend im "Boost 0" Modus.
Der Regler muss im unbearbeiteten Originalgehäuse verbaut werden.
Ein Lackieren oder Bekleben des Gehäuses ist nicht erlaubt.
Ein Regenschutz ist erlaubt.
Der Tausch der Akku, Motor und Empfängerkabel ist erlaubt.
Karosserie:
Nach DMC: Formel und Sport-Karosserien sind nicht erlaubt. Eine Fahrerfigur ist bei offenen Fahrzeugen Vorschrift.
Flügel / Spoiler:
Flügeldefinition nach DMC: Maße: Breite max. 220mm, Tiefe max. 80mm
Es sind zwei Flügel (ein Front- und ein Heckflügel) erlaubt.
Reifen / Felgen:
Vorne:
- Schumacher Cut Stagger (alle Mischungen)
- Schumacher Fusion Slim (alle Mischungen)
- Schumacher Splinter 2WD (alle MIschungen)
Hinten:
- Schumacher Cactus (alle Mischungen)
- Schumacher Mini Dart (alle MIschungen)
- Schumacher Mezzo (alle Mischungen)
Dirt:
• Alle Kommerziell erhältlichen Schumacher Reifen
LRP VTEC Kamikaze / Groove sind immer erlaubt!
Felgen:
Freigestellt nach DMC!
Einlagen:
Freigestellt!
Das Cutten der Reifenprofile, das Auftragen einer Klebekante sowie zwei Löcher in der Mitte der Lauffläche sind erlaubt.
Weitere Bearbeitung der Reifen / Räder ist verboten.
Hinweis:
Bei gruppenübergreifenden Veranstaltungen (z. B. Deutschlandfinale o.ä.) können die Reifen und / oder Einlagen vorgeschrieben werden.
Akku:
2S 7.4V / 7.6V LiPo Hardcase Akkus (Stick / Saddle) laut aktuellen EFRA Homologationslisten (gültig mit Erscheinen).
Außerdem alle 2S 7.4V / 7.6V LRP / ANTIX by LRP / NOSRAM LiPo Hardcase Akkus.
Laufdauer:
Vorläufe: 5-8 Minuten, Finale: 5-10 Minuten
Untersetzung / Tuning / Servos / RC-Anlage:
Untersetzung frei.
Tuning offen.
2-Gang-Getriebe sind verboten.
Lenkhilfen und Traktionskontrollen sind nicht erlaubt.
Telemetrie, bei denen Informationen vom Fahrzeug zum Sender geschickt werden, ist verboten.
Stand: 07.10.2025