1/10 Offroad & Onroad

S10 Twister Buggy RTR - 1/10 Elektro 2WD 27Mhz RTR Buggy

Eine neue Ära der S10 Modelle hat begonnen - der 2WD Buggy für ultimativen Offroad-Fahrspaß!
Art.Nr.: 120310
Verfügbarkeit: 

  
Der S10 Twister ist ein waschechter heckangetriebener 2WD Offroad Buggy der Extraklasse. Ein völlig neu entwickeltes Chassis, das speziell auf die Eigenschaften eines 2WD Buggys angepasst wurde, bildet die Basis des ultimativen Offroad-Fahrzeugs.
 
Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipperkupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie machen es zu einem exklusiven Modell mit Wettbewerbsgenen. Ob als Einsteiger, fortgeschrittener oder wettbewerbsorientierter Hobby-Fahrer, der S10 Twister ist extrem vielseitig und begeistert durch sein einfaches Handling, sein direktes Ansprechverhalten und seine exzellenten Offroadeigenschaften.
 
     
  
Je nach Ausstattung ist der komplett vormontierte Buggy mit einem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, der LRP A2-STX Sport III Fernsteuerung, LRP Akku samt Ladegerät und einem kraftvollen LRP Lenk-Servo ausgestattet. RTR oder Non-RTR, der Twister ermöglicht den perfekten Einstieg. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRP-Offroad-Challenge.
  
     
 
     
   
 
Erhältlich in zwei Farbvarianten:
 

    
 
Features
  • 1/10 Electric Offroad 2WD Buggy
  • Komplett montiertes, fahrfertiges Offroad Modell - nur RTR
  • Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Sport III Präzisions-Fernsteuerung, Ladegerät, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo - nur RTR
  • Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk
  • Antriebsstrang kugelgelagert
  • 4 Öldruckstoßdämpfer mit blau eloxierten Competition-Federn für optimale Dämpfung
  • Leicht zugängliches Batteriefach vorbereitet für den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus
  • Geschlossene Getriebebox für besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz
  • Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugänglichkeit
  • Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen auf schwarzen Speichenfelgen
  • Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) für optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund
  • Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen
  • Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
  • Robustes Composite Chassis für besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung
  • Composite Kegeldifferential
  • Fertig beklebte, aerodynamisch optimierte Airbrushstyle 2WD Buggy Karosserie
  • Eloxierte Aluminium Schwingenhalter
  • Leichtverständliche und ausführliche Anleitung inklusive Anfänger- und Tuning Guide