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Exklusive Neuheiten jetzt bei Ihrem LRP Aktuell Händler!
 

Montag, 20. September 2010
In den nächsten Tagen halten die LRP Aktuell Fachhändler exklusiv wieder ausgewählte Top-Neuheiten von LRP für Sie bereit.

Diesmal mit dabei der neue 1/8 Wettbewerbsbuggy S8 BXR evo, HPI Switch RTR mit Abarth 500 Karosserie, spezielle 8.4V NiMH Akkus mit Traxxas TRX Stecker, der Touring Car Special 3, stylische LRP Factory Team Caps in small und large und einige Displayposter.
                      
Nutzen Sie die Chance, als Erster diese Neuheiten kaufen zu können, denn die speziell ausgewählten Artikel bekommen die LRP Aktuell Händler vor allen anderen!

Ihr LRP-Aktuell-Händler freut sich schon auf Ihren Besuch!

Sie wissen nicht, wer in Ihrer Nähe ein LRP Aktuell Händler ist? - Schauen Sie einfach im Service-Bereich auf unserer Homepage unter LRP Händlersuche nach.

Und jetzt wünschen wir Ihnen Viel Spaß beim Stöbern durch unsere Neuheiten ...

             

LRP S8 BXR evo - 1/8 Nitro Buggy Team Kit

S8 BXR evo – die Evolution der Revolution

Der S8 BXR evo ist der Nachfolger des überaus erfolgreichen Wettbewerbsbuggys S8 BX Team und präsentiert sich als komplette Neuentwicklung, die zahlreiche Innovationen beinhaltet. Bis auf den Antriebsstrang der Marke „Bulletproof“ wurde das Chassisdesign komplett neu gestaltet. Dies beinhaltet unter anderem eine neue zeitgemäße Radaufhängung, neue Dämpferbrücken für mehr Setup Möglichkeiten, komplett geändertes Chassislayout und einem noch besser austarierten zentralen Schwerpunkt. Der neue Off Road Buggy S8 BXR evo ist die konsequente Weiterentwicklung des S8 BX Team, mit dem in der Vergangenheit zahlreiche Siege eingefahren wurden. Der S8 BXR evo ist DER High-End Wettbewerbsbuggy für High Competition Racing.  

Kurvenhandling per excellence – dafür steht der brandneue LRP S8 BXR evo. Durch das komplett neugestaltete Chassislayout mit optimierter Gewichtsverteilung dank mittiger Gewichtsverteilung und nach vorn verlagertem Schwerpunkt können nun noch höhere Geschwindigkeiten beim Durchfahren von Kurven erreicht werden.   
 
Aber damit nicht genug: Das revolutionäre LRP Aufhängungssystem mit maximalem Lenkausschlag sorgt zudem für bestes Lenkgefühl und leichtes Kurvenhandling bei höchsten Geschwindigkeiten. Die neue Dämpfungsgeometrie sowie die ebenfalls neugestaltete und optimierte Hinterradaufhängung steigern die Leistungsfähigkeit nochmals. Ungeahnte Verzögerung bieten auch die Hochleistungsbremsen mit noch größeren Bremsscheiben und Pads für maximale und zugleich konstante Bremsleistung.    
          
         
   
Überzeugendes Debut des S8 BXR evo
Bereits beim Debut demonstriert Jörn Neumann die Leistungsfähigkeit des S8 BXR evo und wird auf Anhieb bester Deutscher Fahrer bei der EFRA 1/8 Offroad EM 2010. Wenig später stellt der S8 BXR evo 2 der 3 Podiumsplätze bei der Deutschen Meisterschaft!  

Der LRP S8 BXR evo wird in der Baukastenversion ohne Motor, Reso, Servos und Elektronik ausgeliefert!  

     
Features:
   

  

  

Komplett neue Dämpfungsgeometrie vorne und hinten für beste Dämpfungseigenschaften 

Schmutzabweiser hinten für besten Schutz 
  

3-Backen XTEC Aluminium Wettbewerbs-Kupplung mit 13 Zähne Kupplungsglocke

     

1125ccm Wettbewerbstank mit integriertem Sinter-Filter, Spritzschutz und Schnellöffner   

 

Komplett neugestaltete und optimierte Hinterradaufhängung    

Revolutionäres Aufhängungssystem mit maximalem Lenkausschlag

    

Schmales, gewichtsreduziertes Differentialdesign mit gehärteten Differentialausgängen

Neue Hochleistungsbremsen mit größeren Bremsscheiben und Pads

Angewinkelte Motorhalter    

   

Neugestaltetes Chassislayout mit optimierter Gewichtsverteilung

Keine E-Clips an der gesamten Aufhängung  
  
  

 

Weitere Features:

• VTEC Kamikaze 1/8 Buggy Wettbewerbsreifen - vorgeklebt und montiert
• Chassis-Streben aus blau eloxiertem 7075 T6 Aluminium 
• Robuster Antriebsstrang mit 6 CVD Kardans
• Vorne 2.2mm und hinten 2.8mm Stabilisator
• Hartbeschichtete 18mm Big Bore Gewinde-Dämpfer mit gedrehten Teflon-Kolbenplatten
• Alle Komponenten für das komplette Team Setup sind bereits enthalten
           

Best. Nr. 131410

  

LRP S8 BXR evo - 1/8 Nitro Buggy Team Kit

  

UPE: Keine

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HPI Switch RTR mit Abarth 500 Karosserie

          
HPI Switch - der neue FWD Spaß!
  

Der HPI Switch ist ein Elektro-Frontantriebmodell (FWD), das einen leichten, günstigen Einstieg und viel Spaß verspricht! Der Switch ist komplett fahrfertig und wird mit einem vormontierten Chassis, einer lackierten, ausgeschnittenen und beklebten Karosserie, sowie der kompletten Elektronik, sprich Fernsteuer System, Fahrtenregler, Akku und AC Lader, ausgeliefert. Basierend auf der "True Ten" Idee, die mit dem HPI Cup Racer eingeführt wurde, kann der Radstand des Switch variiert werden, sodass viele verschiedene Mini-Größen- und alle aktuellen HPI Cup Racer-Karosserien verwendet werden können. 

Der Switch, HPIs erstes FWD Modell, kommt mit einem einfachen, aber sehr soliden Wannenchassis. Alle schweren Komponenten wurden möglichst tief im Chassis positioniert, um dem Modell ein gutes Fahrverhalten in den Kurven zu verleihen. Der Frontantrieb und die Motorposition vorne bieten ein fahrstabiles Modell, dass perfekt für Parkplätze und für Fahrer von Anfänger bis Fortgeschritten geeignet ist. Sie müssen kein Profi sein, um jede Menge Spaß mit dem Switch zu haben!  

          
Features:  
• Elektro-Frontantriebler True Ten (Mini-Größe) Onroad Modell
• Radstand kann für verschiedene Karosserien auf 210 oder 225mm eingestellt werden
• Die Breite kann von 164 bis 174mm variiert werden
• Acht Karosseriehalter-Positionen
• Unabhängige McPherson Federnbein Aufhängung
• 12 Kugellager sind verbaut
• 7,2V 2000mAh Ni-MH Akkupack
• Schnellwechsel Akkuhalterung
• Drehmomentstarker 35T Saturn Motor
• Motorposition vorne
• Spezielle Motorhalterung für leichte  Getriebeeinstellungen
• AC Wandlader
• Schwarze Chrom-Felgen
• Geformte Gummireifen
• Stahlknochen
• Komplette Anleitung          

         
Technische Daten:
Länge: 285mm
Breite: 164mm (einstellbar)
Höhe: 65mm
Gewicht: 1080g (ohne Karosserie)
Radstand: 210 / 225mm

 

     

     

Best. Nr. H101581

  

HPI Switch RTR mit Abarth 500 Karosserie

  

UPE: 209.90 €

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LRP LiPo Competition Car Line Hardcase 4300 - 40C - 3S - 11.1V


Wettbewerbstechnologie für den anspruchsvollen Hobbyfahrer!  

Jeder R/C Fahrer kann sich von der fantastischen Performance und der langen Laufzeit der LRP LiPo Akkus begeistern lassen! Die Zellen liegen sicher in einer langlebigen Hartschale um Sie vor Beschädigungen zu schützen. Gleichzeitig sorgt das transparente Gehäuse für eine ausgefallene Optik durch direkte Einsicht in das Innenleben des Akkus.  

Die LRP LiPo Akkus haben dieselben Abmessungen wie ein 6-Zellen Sub-C Akkupack und passen in alle Standard 1/10 On- und Offroad Autos. Auch für 1/16 und 1/18 Cars gibt es die passenden Packs. Für einen perfekten Halt im ausgefrästen Chassis verfügt die Hartschale an der Unterseite über senkrechte Ausbuchtungen. Damit ist eine exakte Passgenauigkeit und ein fester Halt in jeder Situation gewährleistet.      

Features:  
• Robustes Gehäuse aus hochfestem Kunststoff für höchste Sicherheit
• Transparentes Gehäuse für ausgefallene Optik durch direkte Einsicht ins Innenleben des Akkus
• Abmessungen eines Standard 6 Zellen Sub-C Akkupacks
• Hohe Eigensicherheit der Zellen durch zertifizierten UN Test
• Einbau mit Ausbuchtungen oben oder unten möglich, somit passend für vorgefräste und geschlossene Chassis
• 4mm Goldstecker, die von beiden Seiten eingesteckt werden können
• 2mm Balancer Anschluss    

LRP Tipp: Die perfekte Powerquelle für den HPI Savage Flux HP (2 Akkus für 6S Power) und den HPI Bullet Flux (1 Akku)!       

  

Technische Daten

Gewicht 
Nennspannung
C-Rate
Style
Abmessungen
Kapazität
Balancerstecker
Anschlussstecker
Hardcase
Ausbuchtungen Unterseite Einsatzbereich




295g
11.1V
40C
6-Zellen Sub C Stickpack
139.0x47.0x25.1mm
4300
4-poliger EHR-Stecker
4mm Goldbuchse
Hardcase
ja
1/8 Monstertrucks (z.B. HPI Savage Flux) - 1/10 On- und Offroad Modelle    

           

Best. Nr. 79881

  

LRP LiPo Competition Car Line Hardcase 4300 - 40C - 3S - 11.1V

  

UPE: 109.99 €

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LRP Power Pack - 7-Zellen NiMH Stickpack mitTraxxas TRX Stecker


Verbesserte Qualität und mehr Power zum gleichen Preis  

Mit den neuen LRP-Stickpacks kommt eine komplett neue Generation NiMH Akkus in die Regale der Händler. Die vielseitig einsetzbaren Packs für den R/C Bereich verfügen, gegenüber ihren bereits sehr guten Vorgängerversionen, über ein Leistungspotential, das die Bezeichnung High-Power Racing Stickpack 100%ig verdient. Damit haben Sie ein Kraftpaket, das die nötigen Reserven ebenso für die entscheidenden Momente und für besonders lange Rennen hat.  

Speziell angepasst für Traxxas Modelle:  
» Alle Packs sind mit dem Traxxas TRX Stecker ausgestattet (keine Adapter notwendig)
» 7-Zellen Packs (8.4V) als Straight oder special Traxxas Hump Pack mit einer Zelle oben verfügbar
» Zwei verschiedene Kapazitäten: 3000 mAh und 4600 mAh        

Alle Akkupacks werden weiterhin als fertig konfektionierte und einsatzbereite Stickpacks, inklusive Stecker, ausgeliefert. In allen LRP Stickpacks werden LRP eigene Zellen mit Einzelzellenschrumpfschlauch verwendet. Nur qualitativ hochwertige Zellen werden zu einem LRP Stickpack verarbeitet!      

Features:
• High-Power Racing Stickpack
• Höhere Zyklusfähigkeit
• Verbesserte Qualität und mehr Power
• Top Preis-Leistungs-Verhältnis
• Großer Einsatzbereich: Auto, Flug und Boot
• Exklusive LRP Einzelzellen
• Schnellladefähig
• Ready-to-use mit Traxxas TRX Stecker – komplett fertig zum Einsatz
• 2.5mm² Silicone-Flex-Wire
• Geprüfte LRP Qualität durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepause 

 

Die LRP Power/Hyper Packs mit Traxxas TRX Stecker passen für folgende Modelle:  

Traxxas Fahrzeug

LRP Power Pack 3000 8.4V – 7-Zellen Hump

LRP Power Pack 4600 8.4V – 7-Zellen Straight

LRP Power Pack 4600 8.4V – 7-Zellen Hump

Slash

                      ja

                      ja

                      ja

Summit

                     nein

                      ja

                     nein

E-Revo

                     nein

                      ja

                     nein

E-Maxx

        ja – Akkuhalter muss 
          modifiziert werden

                      ja

        ja – Akkuhalter muss 
          modifiziert werden

Bandit

                      ja

                     nein

                      ja

Rustler

                      ja

                     nein

                      ja

Stampede

                      ja

                     nein

                      ja

              

Best. Nr. 71153

  

LRP Power Pack 3000 – 8.4V – 7-Zellen Hump NiMH Stickpack mit Traxxas TRX Stecker

  

UPE: Keine

Best. Nr. 71154

LRP Power Pack 4600 – 8.4V – 7-Zellen Straight NiMH Stickpack mit Traxxas TRX Stecker

UPE: Keine

Best. Nr. 71155

LRP Power Pack 4600 – 8.4V – 7-Zellen Hump NiMH Stickpack mit Traxxas TRX Stecker

UPE: Keine

»direkt zu den Produktdetailseiten  

             
Touring Car Special 3


LRP Brushed Motoren: Die mit Abstand günstigste Motortuning Möglichkeit! (kein Reglertausch notwendig)  

Sie sind DTM-Fan und wollen Ihr R/C Car ebenso um die Rennstrecke jagen? Dann ist der TC Special 3 genau der richtige Motor für Sie! Ein zusätzlicher Lüfter auf dem Rotor macht das Paket komplett. Trotz höchster Belastung bleibt diesem Motor der Hitzestau erspart. Und durch die neue Kohledämpfung ist der Kohleverschleiß wesentlich geringer und die Laufruhe ist spürbar höher.             

 
Features:
• 18 Turns Powerwicklung
• Timebar und demontierbar
• Zweifach kugelgelagert
• High-Power Magnete
• Drehzahl: 27.300
• Leistung: 154W

Best. Nr. 57182

  

Touring Car Special 3

  

UPE: 34.99 €

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LRP Factory Team Cap

          
Flex it – die neuen LRP Factory Team Caps in stylishem Darkblue sind nun mit Flex-Fit-Bund ausgestattet und garantieren so einen komfortablen Sitz. Sie sind vorne, hinten und seitlich mit dem „LRP-Brand“ und dem Slogan „Blue is better“ bestickt und haben im vorderen Bereich eine leichte Verstärkung im Material, die für die perfekte Cap-Form sorgt. Die neue Factory Team Cap ist den flexiblen Größen small (56 cm) und large (58 cm) erhältlich.      
  


Best. Nr. 63927

  

LRP Factory Team Cap - small (56cm)

  

UPE: 4.99 €

Best. Nr. 63928

LRP Factory Team Cap - large (58cm)

UPE: 4.99 €

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Displayposter S10 Blast TX und S8 BXR evo

Für echte Enthusiasten gibt es stylische Poster der LRP R/C Cars im Format 65 x 75cm! Die neuen in Matt gedruckten Poster im HDR-Design (High Dynamic Range) zeigen Action- und Still-Shots des LRP S10 Blast TX und des LRP S8 BXR evo.

 

 

 

 

              

Best. Nr. P120500

  

Displayposter S10 Blast TX

  

UPE: 0.75 €

Best. Nr. P131410

  

Displayposter S8 BXR evo

  

UPE: 0.75 €

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