Product News
Exklusive Neuheiten jetzt bei Ihrem LRP Aktuell Händler!
Endlich ist er da! Der Nitro Offroad Buggy für Ein- und Aufsteiger - LRP S8 Rebel BX RTR. Außerdem ab sofort verfügbar: Poster S8 Rebel BX, Vector K4 BL Motor 10.5T und LRP News Sommer 2011.
Nutzen Sie die Chance, als Erster diese Neuheiten kaufen zu können, denn die speziell ausgewählten Artikel bekommen die LRP Aktuell Händler vor allen anderen!
Ihr LRP-Aktuell-Händler freut sich schon auf Ihren Besuch!
Sie wissen nicht, wer in Ihrer Nähe ein LRP Aktuell Händler ist? - Schauen Sie einfach im Service-Bereich auf unserer Homepage unter LRP Händlersuche nach.
Und jetzt wünschen wir Ihnen Viel Spaß beim Stöbern durch unsere Neuheiten ...
LRP S8 Rebel BX RTR - 1/8 Verbrenner Buggy RTR
Der S8 Rebel BX ist der perfekte Nitro Offroad Buggy für Einsteiger. Das komplett fahrfertig montierte Modell im Maßstab 1/8 hat ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis und ist somit die erste Wahl unter den Nitro RTR Buggys.
Die Entwicklungserfahrung des weltweit erfolgreichen Wettbewerbsbuggy S8 BXR evo diente als Grundlage bei der Entwicklung des S8 Rebel BX Einsteiger Buggys. So verfügt der S8 Rebel über einen wartungsarmen und effizienten Universalantrieb mit drei ölgefüllten 4-Spider Differentialen und extra gehärteten Differentialausgängen, die den Antriebsstrang extrem robust machen.
Ein speziell für den Rebel entwickelter Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor mit 2,73 PS und max. 34.100 U/min sowie das 9kg starke Lenkservo mit Metallgetriebe sorgen für bestes Handling und unglaublichen Topspeed.
Ebenfalls von Wettbewerbsmodellen übernommen wurde die Fahrwerksgeometrie mit großvolumigen Big Bore Dämpfern. Der LRP S8 Rebel BX ist ein renntauglicher Einsteiger Nitro Buggy mit echten Wettbewerbsgenen zum Einsteigerpreis.
Ausgesuchte Features im Bild:
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Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor mit 2.73 PS und max. 34.100 U/min | 19.5mm "Big Bore" Stoßdämpfer mit 4-Loch Kolbenplatten / 3.5mm Kolbenstangen | Wartungsarmer/effizienter Kardanantrieb mit 3 ölgefüllten 4-Spider Differentialen | ||
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Extrem starkes 9kg LRP Lenkservo mit kugelgelagertem Metallgetrebe und Alu-Kühlkörper | Wettbewerbstank mit neuem Tankdenkelgriff & Tananzeige, inkl. gesinterten Spritfilter | Belüftete Scheibenbremsen vorne/hinten für maximale Bremsleistung & beste Dosierbarkeit | ||
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Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze High-Grip Reifen für maximale Haftung & Geschwindigkeit | Aluminium Lenkhebel rechts und links | Extra starke Aluminium-Schwingenhalter |
Weitere Features:
• Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell
• E-Clip freier Aufbau
• Wettbewerbsinspiriertes Design mit maximaler Haltbarkeit und geringer Wartung
• Vollständig einstellbares Wettbewerbsfahrwerk
• Leicht verständliche und ausführliche Anleitung inklusive Setup- und Anfängerguide
• Extrem robuste, blau eloxierte, 4mm Aluminium Tuning-Dämpferbrücken, vorne
und hinten
• Stylische Airbrush Karosserie, fertig beklebt
• Extra robuster, einstellbarer Servosaver
• Robustes 3mm schwarz eloxiertes Aluminium Chassis mit versenkten Schrauben
• Getrennte Boxen für Empfänger und Empfänger-Akku
• Rennorientiertes LRP Auspuff System
• High-Quality LRP Kupplung
Sehen Sie den S8 Rebel BX in Action »HIER!
Erhältlich in 2 Design-Varianten
Blue und white Design

Best. Nr. 131320 |
| LRP S8 Rebel BX RTR - 1/8 Verbrenner Buggy RTR |
| UPE: 289.99 € |
Displayposter S8 Rebel BX
Für echte Enthusiasten gibt es das stylische Poster des neuen High-Performance Einsteiger Buggys LRP S8 Rebel BX im Format 65 x 57cm!
Das neue Poster ist wie auch die Poster der S10 Blast Linie im HDR-Design (High Dynamic Range), was den besonderen und ansprechend Look hervorhebt.
Best. Nr. P131320 |
| Displayposter S8 Rebel BX |
| UPE: 0.75 € |
Vector K4 Brushless Motor - 10.5T
Powermodul zum Budget-Preis!
Der
VECTOR K4 ist der ideale Brushlessmotor für jeden Hobbyfahrer. Ob Offroad oder Onroad, der K4 deckt das gesamte Spektrum ab und ist mit vier unterschiedlichen Wicklungen von 6.5T bis 13.5T verfügbar. Der Motor ist komplett demontierbar und kann mit zahlreichen Features des erfolgreichen Wettbewerbsmotors Vector X12 Stock Spec aufwarten.
So sind beispielsweise beim K4 die Sensoranordnung und die Oversized- Kugellager vom X12 übernommen. Ebenso wurde auch beim K4 auf die bewährte HDS Technologie gesetzt. Der Rotor ist innen mit einer 5mm starken Welle ausgestattet. Dies macht den neuen Brushlessmotor extrem robust und das Einsatzgebiet somit unendlich groß.
Zur Gewichtsersparnis wurde für das zweiteilige Gehäuse vorne wärmeableitendes Metall in Gunmetal-Optik und hinten Kunststoff verwendet. Der Vector K4 hat ein festes Timing und kann mit
gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden. Der Motor wird mit fertig verlöteten Silicone Flex Kabeln mit vergoldeten Steckern geliefert.
Features:
• Gesinterter Hochleistungsmagnet: Hochfester 12.5mm gesinterter Magnet
für maximale Leistung
• HDS Technologie: Kompakter Stator für maximale Leistung
• Standard 540er: Größe und Gewicht
• Zerlegbar: Komplett zerlegbares Gehäuse zum Reinigen und Tunen
• PreciSensor System: Revolutionär präzise Sensor-Positionierung für
beste Leistung, Fahrgefühl und Effizienz
• Oversized Ball Bearings: Überdimensionierte Kugellager für höchste
Leistung und Haltbarkeit
• Easysolder Design: Dick-Kupfer Multilayer-PCB für niedrigsten Widerstand
• Handgewickelt
• Kann mit gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden
Best. Nr. 50450 |
| Vector K4 Brushless Motor - 10.5T |
| UPE: 59.99 € |
ebenfalls erhältlich: | ||||
Best. Nr. 50430 |
| Vector K4 Brushless Motor - 6.5T |
| UPE: 59.99 € |
Best. Nr. 50440 |
| Vector K4 Brushless Motor - 8.5T |
| UPE: 59.99 € |
Best. Nr. 50460 |
| Vector K4 Brushless Motor - 13.5T |
| UPE: 59.99 € |
LRP News Sommer 2011
Die LRP NEWS Sommer 2011 ist druckfrisch bei Ihrem Fachhändler. Neben allen Aspekten der beiden Challenge können Sie sich auf folgenden Highlights freuen - LRP TCM 2011, First Look Sanwa MT-4, Interview mit Markus Winkelhock, Hallen EM Tourenwagen 1/10.
Der Inhalt des aktuellen Heftes:
• LRP Touring Car Masters 2011 - kompletter Nachbericht mit allen Highlights und Ergebnissen
• First Look des neuen 2.4GHz Telemetrie R/C Car Senders Sanwa MT-4
• Interview mit Markus Winkelhock zum neuen Nitro Einsteigerbuggy LRP S8 Rebel BX
• Die neuesten Terminen und das komplette Reglement für die LRP-Offroad-Challenge
und die LRP-HPI-Challenge
• und viele weitere Berichte, Neuheiten und Themen...
Best. Nr. News 11-2 |
| LRP News Sommer 2011 |
| UPE: Gratis |














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